2018年中国哪些高铁将会新开通了？不少于10条高铁大曝光了！

到2018年哪些高铁将会新开通了？根据了解，2018年中国将出现一批景点很漂亮的高铁通车，要关注了，不少于10条新高铁。

一、广大铁路复线 2018年6月通车

广大铁路复线高铁是昆明进入大理的高铁，将来2个旅游。根据了解广大铁路复线高铁预计2018年6月通车。广通至大理扩能改造工程线路由广通北站起，终至大理站。现在从昆明到大理至少要6个，而广大铁路复线开通后，昆明到大理只需2个，到丽江只需4个。同时，建成后，昆明至楚雄将开行城际列车，行程仅需1。2018年的时候，1月7日，广大铁路控制性工程大理东、大理站站场改造施工全面启动，标志着广大铁路开通运营进入攻坚冲刺阶段。

广大高铁复线就是广通至大理高铁，站点是：东起成昆铁路云南段广通北站，至大理市下关，全长213公里。广通至大理，全线设8个车站，站点查了很久找不到，但知道广大高铁复线，线路自广昆段新建双线起点广通北站成都端引出，沿途经过楚雄州禄丰县广通镇、楚雄市、楚雄州南华县、沙桥镇、大理州祥云县下庄镇、前所、普棚、祥云县、弥渡县象鼻乡、大理市凤仪镇、大理市。

二、渝贵铁路-去贵州只要两 将于2018年1月25日运营

预计2018年1月通车。连接重庆、贵阳两地的渝贵铁路全长345.4 公里，设计时速200公里。重庆至贵阳的旅行时间也将从10缩减到2。

根据了解准确的消息，渝贵铁路将于2018年1月25日运营：每天38对动车，普速列车也将提速。渝贵铁路1月25日运营：每天38对动车，普速列车也将提速。这是一条200公里的铁路，严格来看不算是高铁，只是比地铁快的铁路。

站点，渝贵铁路全线新建重庆西、珞璜南、綦江东、赶水东、桐梓北、桐梓东、娄山关南、遵义、龙坑、遵义南、息烽、修文县等12个车站，初期运营时速200公里。渝贵铁路开通后，重庆西至贵阳北全程二等座票价为129元。

三、哈佳铁路，预计2018年6月通车。

哈佳铁路，“哈尔滨―佳木斯” 铁路是世界最长的高寒地区快速铁路，全长343公里，设计时速每200千米。哈佳铁路全线设19座车站，沿线途经的宾县、方正、得莫利等，都将进入哈尔滨人1内可到达的出游圈。哈佳铁路（官方也称呼），位于黑龙江省中东部，地处松花江南岸的哈尔滨市与佳木斯市，线路起至哈尔滨站，经宾西、宾县、方正、得莫利、高楞、达连河、依兰至佳木斯市的佳木斯站，途径两市三县。全线共设车站14个，为哈尔滨站、宾西北站、宾西东站、宾州站、胜利镇站、双龙湖站、方正站、得莫利站、高楞站、达连河站、依兰站、宏克力站、佳木斯西站、佳木斯站。

四、广深港高铁 2018年中开通

广深港高铁近期也曝光票价都定好了，开通也很快，将来深圳可以直接进入香港，而连接各地的高铁自然也可以到香港。根据了解，预计2018年秋季开通。广深港高速铁路主要提供广深港之间的客运服务，行车速度广深段可高达每350公里，香港段250公里，全程只需约30，乘客日后亦可转乘内地高铁，往北京只需9，比现时约可节省一半时间。香港往上海只需8，往北京也只需约10。广深港高铁全线设广州南站、庆盛站、虎门站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龙总站共7个车站。

五、深茂高铁 预计2018年6月通车

深茂高铁的江茂段预计2018年6月通车，而深圳段要2023年。从深圳至茂名的深茂铁路全长390公里，设计时速200公里。深茂铁路开通后，广州与茂名之间的铁路运行时间将由5以上缩短至2.5左右，深圳至茂名将由原来的近7缩短至3以内。深茂高铁江茂段，设计时速200公里，途经江门市、阳江市、茂名市，沿线设江门、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、新圩、程村、茂名港北、电白东、茂名东等车站。深茂高铁深圳段站点：6个站点 深圳枢纽西丽站，深圳宝安机场，东莞虎门，广州南沙，中山，江门站。

六、杭黄铁路- 预计2018年7月开通

杭黄高铁预计2018年7月开通。杭黄高铁从浙江杭州到安徽黄山，全长265公里，设计时速250公里。杭黄高铁建成通车后，从杭州到黄山最快只要一个半。分布有西湖、西溪湿地、千岛湖、绩溪龙川、古徽州文化旅游区、黄山和西递宏村等著名旅游资源。

青连高铁，预计2018年8月通车。青连铁路将青岛市、日照市和连云港市连接在一起，全长194.5公里，设计时速200公里。铁路运输距离将由现在的1400公里缩短至800公里，时间从7缩短至4。青连铁路正线长194.39公里,沿途共设红岛、洋河口、青岛西、董家口、两城、奎山镇（日照西）、岚山西7个车站。

八、京沈高铁 预计2018年底开通，2019年实现全线通车

预计2018年底开通，2019年实现全线通车。京沈高铁全长698公里，设计时速为350公里，建成后将成为东北地区入关的最快捷通道。其中，沈阳至承德段。全线贯通后，沈阳至北京间的列车运行时间将缩短至两个半左右，哈尔滨到北京将缩短至四个半左右。京沈高铁设车站20座，京沈高铁主要车站将是：北京星火站、承德南站、朝阳北站、阜新站、沈阳站。

哈牡高铁日前曝光线下已经完工，很快测试，年底通车，就是预计2018年底通车。哈牡高铁线路起自哈尔滨市，终至牡丹江市，设计时速为250公里/，全长293公里。从哈市抵达牡丹江最快只需约120分。如果哈牡高铁与哈佳铁路能够在年底实现同步通车，再连接上哈齐和哈大高铁，你将可以用不到一天的路途时间玩转哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江和佳木斯。哈牡高铁全长292.995公里，沿线共设哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站、横道河子东站、海林北站、牡丹江站11座车站，预留牡丹江西站。

十、济青高铁 预计2018年12月通车

预计2018年12月通车。济青高铁全长308公里，设计时速350公里。未来济南到烟台、日照的时间将缩短到2，形成山东省内“2交通圈”。济青高铁 预计2018年底建成通车，根据了解，济青高铁预计12月底将高速段铺轨全部完成，也为2018年联调联试和实现建成通车目标打下坚实的基础。济青高铁是一条350公里时速的高铁。一个2个打通山东的高铁，根据了解，济青高铁线路全长307.8公里，济青高铁贯通山东半岛，自济南新东站引出，经章丘、邹平、淄博、青州、潍坊、高密、胶州，引入青岛铁路枢纽红岛站；设济南新东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站（改扩建）、青岛机场站、红岛站11个站。

十一、铜玉高铁 预计2018年通车

铜仁至玉屏铁路，全长47公里，设计时速200公里。北起贵州省铜仁市碧江区，向南经万山区，止于玉屏县，接沪昆客运专线，铜玉铁路是贵州省首条地方投资为主的城际铁路，将连接铜仁市碧江区、万山区和玉屏县，整条铁路线路长47.71公里，设计速度200公里/，设有铜仁、万山和大宗坪三个车站。